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比亚迪销量远超特斯拉!净利润却不足特斯拉一半,市值不足特斯拉的1/8【附比亚迪VS特斯拉分析】

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比亚迪销量远超特斯拉!净利润却不足特斯拉一半,市值不足特斯拉的1/8【附比亚迪VS特斯拉分析】

图片来源:摄图网1月29日晚间,比亚迪发布2023年业绩预告显示,预计实现净利润290亿元到310亿元,同比增长74.46%至86.49%;预计实现扣除非经常性损益后的净利润274亿元到297亿元,同比增长75.22%至89.92%;基本每股收益9.98元至10.67元,上年同期为5.71元/股。1月25日,特斯拉发布2023年财报。财报显示,2023年特斯拉全年总营收达967.73亿美元(约6922亿元人民币),同比增长18.79%。非美国通用会计准则下净利润为108.82亿美元,同比减少23%。在全球范围内,特斯拉共计交付181万辆电动车,同比增长38%,蝉联全球纯电动车交付冠军。比亚迪此前所发布的产销快报显示,比亚迪全年累计销量为302.44万辆,同比增速近62%,远超特斯拉181万辆。不过,比亚迪净利润为大约300亿元(约41.79亿美元),不到特斯拉108.82亿美元(非美国通用会计准则)的一半水平。另外,由于净利润差异、估值差异、风险偏好等原因,按照现在最新收盘价计算,截止1月31日16:30分,特斯拉市值为6101.74亿美元,比亚迪市值为4970.19亿元(约692.27亿美元),由此计算,特斯拉是比亚迪超过8倍的水平。——中国比亚迪VS美国特斯拉比亚迪是中国新能源汽车行业的龙头企业,而特斯拉是美国新能源汽车行业的龙头企业。比亚迪成立于1995年,早期比亚迪是以电池起家,2003年比亚迪斥巨资收购秦川汽车有限公司,成立了比亚迪汽车有限公司开始进军汽车行业,2007年开始比亚迪开始了电动汽车的商业之路,2020年比亚迪刀片电池研究成功,且在中国新能源汽车销量一骑绝尘成为中国新能源汽车的龙头企业。相较于比亚迪,美国的特斯拉起步较晚。特斯拉起步于2003年7月份,马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁创立特斯拉汽车公司(Tesla Motors),2010年特斯拉接手联合汽车制造公司的旧厂区,成为北美生产中心。2014年,特斯拉首次提出在中国建厂,2017年6月特斯拉确认在上海南汇新城镇工业区落户。2020年特斯拉宣布与宁德时代合作。——销售网络布局:特斯拉主要市场在美国,比亚迪主要市场在中国在销售网络布局上,两家公司的业务均遍布全球,其中特斯拉的主要市场在美国。美国的营业收入占特斯拉公司总营业收入的48.22%,同时,特斯拉也非常重视中国市场,在2014年特斯拉就开始考虑布局中国市场,2017年正式确定了在上海建立超级工厂,2020年特斯拉在中国的营业收入占公司总营业收入的21.13%。比亚迪的主要市场在中国,其中,中国(包括港澳台)地区的营业收入占比亚迪公司总营业收入的62.24%,境外营业收入占公司总营业收入的37.76%。——市场占有率对比在市场占有率方面,特斯拉目前是全球第一大新能源汽车企业,新能源汽车全球占有率第一,2020年特斯拉占全球新能源汽车销量的16.01%,同时特斯拉也是美国市场占有率第一的新能源汽车企业,2020年特斯拉新能源汽车的销量占美国新能源汽车销量的60.41%。但在中国市场,2020年特斯拉因Model 3的刹车系统等问题销量败给了比亚迪。2020年比亚迪是中国新能源汽车销售最多的企业,占整个中国新能源汽车销量的13.10%,而特斯拉仅占中国新能源汽车销量的10.06%。——美国特斯拉 V.S. 中国比亚迪对比总结整体来看,特斯拉在全球和美国市场占有优势,比亚迪在中国市场占有优势。具体的对比总结如下:中银证券研报认为,2024年随着需求复苏、新车型持续推出,智能化、网联化以及快充等新技术带来的产品力提升,国内新能源汽车销量有望再创新高。碳中和背景下全球汽车电动化大趋势不改,海外新能源汽车需求景气度有望持续向上,整体销量维持高增长。前瞻经济学人APP资讯组更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、行业地位证明、IPO咨询/募投可研、IPO工作底稿咨询等解决方案。在招股说明书、公司年度报告等任何公开信息披露中引用本篇文章内容,需要获取前 瞻产业研究院的正规授权。

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